Hoofdconducteur NS: ‘Onpersoonlijkheid is jammer’

Nina Hanssen zorgt met haar collega’s voor een tijdig vertrek van de treinen en een veilig en rustig verloop van de reis. Vanuit haar standplaats, station Eindhoven Centraal, heeft Hanssen een deel van haar werk tijdens de coronacrisis behoorlijk zien veranderen. Vooral door de noodzaak om afstand te bewaren, is het contact met de reizigers een stuk moeilijker geworden.

,,We houden anderhalve meter afstand en controleren nu geen vervoersbewijzen. Dat doen we om onszelf en de reizigers te beschermen, want als ik overal de vervoersbewijzen ga aannemen dan kan ik het virus makkelijk door een hele trein verspreiden”, legt Hanssen uit.

Niet alleen de werkzaamheden in rijdende treinen zijn veranderd, ook op stations is de werkwijze aangepast. Dat is ten koste gegaan van de binding met reizigers, merkt Hanssen. ,,Het is allemaal wat onpersoonlijker op anderhalve meter afstand. Reizigers komen vaak met vragen over een bepaald traject of hun vervolgreis, en dan liet ik voorheen op mijn telefoon zien welk perron zij moesten hebben. Dat kan nu helemaal niet meer. Als mensen te dichtbij komen moeten we hen echt op afstand houden. Dat vind ik jammer.”

Om de veiligheid van Hanssen en haar collega’s te garanderen, heeft NS voorzorgsmaatregelen getroffen voor zijn werknemers. Handgel, desinfectiemiddel voor machinistencabines en extra ruimtes in de personeelsverblijven. ,,De NS regelt het goed voor ons. We worden goed geïnformeerd en we kunnen zelf ook genoeg input geven bij teammanagers”, vindt Hanssen. ,,Ik vind wel dat reizigers zelf nog wel wat voorzichtiger mogen worden.”

Tijdens de coronacrisis moet iedereen zoveel mogelijk binnen blijven, dus de NS rijdt een basisdienstregeling voor mensen met vitale beroepen. Spitstreinen rijden niet en ook de Intercity Direct op het hogesnelheidstraject Eindhoven-Den Haag staat stil.