Ferrari bloedsnel in tweede training, Max sneller dan Ricciardo
Max Verstappen is in de tweede vrije training als vierde geëindigd. Met een tijd van 1.44.046 was hij sneller dan teamgenoot Daniel Ricciardo (1.44.250), maar moest hij bijna zeven tienden toegeven op Kimi Räikkönen (1.43.355).
Delen per e-mail
Nabeschouwing
De Fin was daarmee meer dan een tiende sneller dan Lewis Hamilton. De Ferrari-motor lijkt dus ook op het circuit van Spa-Francorchamps de overhand te hebben op de Mercedes.
Sebastian Vettel werd vijfde op zeven tienden, maar moest zijn snelste ronde afbreken door een foutje.
Morgen staan de derde training en de kwalificatie op het programma. De voorspelling is dat het tijdens de kwalificatie gaat regenen.
Liveblog
En het zit er op voor vandaag: Verstappen beëindigt de tweede training als vierde en Kimi Räikkönen is de snelste man op de baan. Morgen staat de kwalificatie op het programma en is er een grote kans op regen!
En samen met Verstappen is het gehele Formule 1-veld op het circuit te vinden. Het is dringen geblazen.
Verstappen rijgt de rondjes aaneen. Geen snelle tijden, maar wel veel data.
De wagen van Stoffel Vandoorne is weer gemaakt en hij kan zich dus verbeteren. Hij blijft laatste, maar het gat met Stroll (de nummer 19), is nu geen twee seconden meer, maar twee honderdsten.
Het is voor Stroll te hopen dat hij snel kan overstappen naar Racing Point Force India, waar zijn vader nu eigenaar van is. De roze wagen van Sergio Perez staat nu namelijk zevende, terwijl de Williams dit seizoen dramatisch is.
Ook Max Verstappen is druk bezig met de racesimulaties.
Fernando Alonso verbetert zijn tijd en springt naar P16: 1.46.153. Hij is 2.8 seconden langzamer dan Räikkönen, maar wel sneller dan de Williams-coureur en dan zijn teamgenoot Stoffel Vandoorne.
Racesimulatie
De coureurs zijn nu vooral bezig met het testen van de banden tijdens de langere runs. Hoe houdt het rubber het tijdens de race?
Bottas is op de supersofts tijdens een racesimulatie 4.4 seconden langzamer dan de snelste ronde van Räikkönen. Dat was ook op de supersofts en uiteraard neergezet als kwalificatierun.
Top-6
1. Raikkonen 1.43.355
2. Hamilton +0.168
3. Bottas +0.448
4. Verstappen +0.691
5. Vettel +0.774
6. Ricciardo +0.895
Max Verstappen is opnieuw sneller dan zijn teamgenoot, twee tienden maar liefst: 1.44.046. Verstappen blijft wel 0.691 achter op Kimi Räikkönen.
Daniel Ricciardo rijdt nu ook met de supersoft, maar hij heeft wel wat problemen met zijn versnellingen. Toch verbetert hij zijn tijd en staat hij nu vierde op negen tienden van Kimi Räikkönen.
Verrassing: de Saubers nestelen zich tussen Verstappen en Ricciardo in. De Red Bulls moeten dus nog flink kunnen versnellen.
Lewis Hamilton en Valtteri Bottas gaan nu ook rond op de supersofts:
Bottas komt vier tienden tekort op de tijd van Räikkönen en Hamilton één tiende! De Ferrari, en met name de Fin in de Ferrari, is heel erg snel!
Kimi Räikkönen rijdt op de supersofts de snelste tijd van de dag: 1.43.355. Daarmee is hij een seconde sneller dan de nummer twee: Lewis Hamilton en twee seconden sneller dan de nummer vijf: Max Verstappen.
Een kleine verbetering voor Verstappen: 1.45.366. Daardoor staat hij nu wel binnen een seconde (0.997) van Hamilton.
De pech blijft Stoffel Vandoorne achtervolgen: nu moet zijn vloer vervangen worden. Dat kost hem de nodige tijd. Als het pech is natuurlijk.
En de eerste échte tijd voor Verstappen: 1.45.373. Goed voor de vijfde plek op een seconde van Lewis Hamilton, maar wel twee tienden voor teamgenoot Ricciardo.
Foutje van Max Verstappen, waardoor hij even buiten de baan komt en zijn eerste snelle ronde in rook op gaat. Gelukkig geen letterlijke rook, want anders zou de Renault-motor weer ontploft zijn.
De eerste snelle ronde van Hamilton, is de snelste ronde van allemaal: 1.44.369. Drie hondersten sneller dan Räikkönen.
Max
En daar is Max Verstappen!
Ook Hamilton is ten tonele verschenen, waardoor Max Verstappen de enige coureur is die nog niet naar buiten is geweest.
Verder in het nieuws
-
Track record Max in Brazilië: magistraal in de regen en stoeien met Ocon
Voorafgaand aan alle 21 races duikt AD Sportwereld per circuit in het track record van Max Verstappen en kijkt naar de prestaties van Honda van vorig jaar. Deel 20 van 2019: het circuit van Interlagos. -
Toto Wolff: Het staat niet vast dat Mercedes actief blijft in Formule 1
Het is geen vaststaand feit dat Mercedes ook in 2021 nog actief is in de Formule 1. Dat zegt teambaas Toto Wolff over de al jaren op de circuits heersende bolides van Duitse makelij. -
Gridstraf voor Leclerc in Brazilië
Charles Leclerc incasseert zondag een gridstraf bij de Grand Prix van Brazilië. De coureur van Ferrari krijgt een nieuwe motor, nadat zijn vorige motor tijdens op de zaterdag van de GP van de Verenigde Staten beschadigd raakte. -
WK-klassement: Verstappen stijgt naar vierde plek, Hamilton is wereldkampioen
Lewis Hamilton is voor het derde jaar op rij en voor de zesde keer in totaal wereldkampioen. Na zijn tweede plek in Amerika is hij niet meer in te halen. Max Verstappen klimt naar de vierde plek in de ranglijst. Bij de constructeurs is Mercedes voor het zesde jaar op rij wereldkampioen. -
Albon ook volgend seizoen teamgenoot Verstappen
Alexander Albon rijdt ook in 2020 voor Red Bull. De Britse Thai nam na de zomerstop het stoeltje over van Pierre Gasly, die zwaar teleurstelde bij de renstal.
-
Verstappen: Het is tijd dat de jonkies het overnemen
Het wordt volgens Max Verstappen hoog tijd dat de Formule 1 in 2020 een nieuwe wereldkampioen krijgt. ,,Het begint een beetje te vervelen dat Lewis Hamilton steeds wint", zei de Nederlander aan de vooravond van de Grand Prix van Brazilië komend weekeinde. ,,Voor de sport zou het goed zijn als de opkomende jonge coureurs het gaan overnemen.” -
Hoe laat worden de Grands Prix verreden?
De eerste race van het seizoen zit er op, maar wanneer mogen we ons weer verheugen op Max Verstappen en co? Bekijk hieronder de F1-kalender en zie gelijk hoe laat de wekker gezet moet worden. -
Formule 1 wil in elf jaar naar nul CO2-uitstoot
De Formule 1 wil in elf jaar tijd de CO2-uitstoot verminderen tot netto nul. De koningsklasse van de autosport wil onmiddellijk maatregelen nemen om die ambitieuze milieudoelstelling in 2030 te halen.
