Verstappen is bang voor 'treintje rijden' op Suzuka
Max Verstappen is naar Suzuka gereisd met twee podiumplekken op het historierijke circuit op zak. Zowel vorig jaar als in 2016 werd hij tweede op Suzuka. ,,Toch is plek 5 reëel voor dit jaar.”
Delen per e-mail
Door Rik Spekenbrink
Hij houdt wel van Japan, Max Verstappen. Van de piepjes en de lichtjes aan de ene kant en het bedeesde, bescheiden aan de andere kant. ,,Ik zou me wel een weekje kunnen vermaken in Tokio”, zei de coureur vanochtend bij de traditionele donderdagse perssessie in Suzuka. Gisteren was hij nog in de metropool, voor een spoedcursus shodo, de Japanse kaligrafie. ,,Ik kan nog wel een paar lessen gebruiken”, moest Verstappen na de pr-activiteit van zijn team Red Bull Racing erkennen.
Vanaf nu gaat het weer over racen. Geen coureur die iets negatiefs te zeggen heeft over Suzuka, volgens velen één van de meest ‘echte’ circuits op de kalender. Verstappen rekent zich ook tot de fans, maar wel op één voorwaarde. Dat zijn auto ‘goed ligt’. Anders is er voor hem alsnog niets aan. ,,Maar die eerste sector, dat vloeiende, met die snelle bochten. Dat is wel echt een heel mooi gedeelte.” De beleving van de fans in Japan bevalt hem ook wel. ,,Ze kijken hier echt uit naar de grand prix. Dat is niet overal zo.”
De voorbeschouwing van verslaggever Rik Spekenbrink
Uiteindelijk gaat het hem als altijd om presteren. En daar is Verstappen het minst zeker over, dat dat gaat lukken zondag. ,,Plek 5 is reëel”, leek hij aan de zuinige kant te gaan zitten met zijn voorspelling, gezien zijn twee tweede plaatsen van afgelopen jaren. ,,Twee jaar geleden hadden we echt de snelheid, vorig jaar werden we geholpen door een paar gridstraffen. Ik ben nu ook bang dat we in de kwalificatie snelheid tekort komen. En dat het treintje rijden wordt in de race, omdat echt aanvallen dan niet mogelijk is.”
In zijn voordeel kan het zijn dat er voor zaterdag de nodige regen wordt voorspeld. Eerder dit seizoen, in Hongarije, was de regenrijder pur sang helemaal niet in zijn element tijdens een stortbui in de kwalificatie. ,,Dat lag aan twee dingen: de banden en de balans in de auto. We hadden enorm onderstuur de ene kant op en net zo veel overstuur de andere kant op. We wisten dat na de kwalificatie al, maar mochten niets meer aan de auto veranderen. Dat probleem zou opgelost moeten zijn. Of het genoeg is voor pole position, als het zaterdag regent, dat weet ik niet zeker. Maar het zou me zeker moeten helpen.”
Verder in het nieuws
-
Snellere motor voor Verstappen in Frankrijk
Max Verstappen beschikt in Frankrijk over een nieuwe Honda-motor. De Japanse fabrikant levert de zogenaamde spec-3 versie, de tweede update van het seizoen. Honda geeft aan dat de motor sneller is, maar nog niet kan tippen aan Mercedes en Ferrari. -
Dit gaat een kaartje voor de GP van Zandvoort kosten
De organisatie van de GP van Zandvoort heeft vanavond de prijzen van de kaartjes bekendgemaakt. Kaartjes voor de race in 2020 beginnen voor volwassenen op 140 euro en lopen op tot 448 euro. -
Podcast Pitstop | ‘Pierre Gasly stond vorig jaar naast me in de file’
In de nieuwste Pitstop kijken Arjan Schouten, Rik Spekenbrink en Tim Engelen met presentator Etienne Verhoeff vooruit naar de Grand Prix van Frankrijk van zondag. ‘Pierre Gasly stond vorig jaar naast me in de file.’ -
WK-klassement: Hamilton neemt afstand van Bottas, Mercedes ruim aan kop
Max Verstappen staat na zeven races vierde in de stand om het wereldkampioenschap. Lewis Hamilton vergroot zijn voorsprong. Bij de constructeurs staat Mercedes ruim aan kop. -
‘right of review’ Ferrari stapt naar FIA om tijdstraf Vettel in Canada aan te vechten
Ferrari gaat toch door met protesteren tegen de tijdstraf die Sebastian Vettel kreeg tijdens de Grand Prix van Canada, iets meer dan een week geleden. De Italiaanse renstal heeft wereldautosportbond FIA officieel gevraagd om naar de beslissing van de wedstrijdleiding te kijken.
-
Toch geen protest Ferrari tegen tijdstraf Vettel
Ferrari protesteert toch niet tegen de tijdstraf die Sebastian Vettel kreeg tijdens de Grand Prix van Canada. De Scuderia was dat eerder wel van plan, maar heeft de klacht bij de wereldautosportbond FIA nu alsnog ingetrokken. -
Hoe laat worden de Grands Prix verreden?
De eerste race van het seizoen zit er op, maar wanneer mogen we ons weer verheugen op Max Verstappen en co? Bekijk hieronder de F1-kalender en zie gelijk hoe laat de wekker gezet moet worden. -
Racetalenten met F1-ambities kunnen scoren op training
Jonge autocoureurs met Formule 1-ambities kunnen met ingang van het komende seizoen extra punten voor de vereiste superlicentie scoren. Dat kan als deelnemer aan de eerste twee vrije trainingssessies in de aanloop naar een Grand Prix in de koningsklasse van de autosport.
