Gouda baalt van toenemende overlast vliegtuiglawaai

Volgens Sandro Broeke van het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (BAS) heeft het toegenomen vliegverkeer boven Gouda verschillende oorzaken. ,,We hebben te maken met langdurige noordelijke wind, en dan wordt er vanuit het zuiden geland. En er zijn werkzaamheden zijn aan de Kaagbaan. Hierdoor wordt er parallel geland op de Zwanenburgbaan en de Aalsmeerbaan. Bij drukte maken vliegtuigen ‘treintjes’ en hoe drukker het is hoe verder van Schiphol dat gebeurd. Dan komt er een punt dat boven Gouda wordt gedraaid.’’

Corina Kerkmans van de Partij voor de Dieren vindt dat in het voorstel van Quik nog te weinig aandacht is voor oplossingen. ,,De oorzaak moet worden aangepakt. Dat is het aantal vluchten dat steeds meer toeneemt.’’

Rolf van der Mije (GroenLinks) vindt dat Gouwenaars zelf in hun gedrag een statement moeten maken. ,,Ik roep de inwoners van Gouda op, vaker de trein te nemen.’’ Minder vliegtuigen betekent volgens hem minder overlast.

Quik meent dat er meer mogelijkheden zijn om de overlast te beperken. ,,Vliegtuigen kunnen ook hoger vliegen of sneller landen. Dat blijkt ook goed te zijn voor het milieu.’’ Overigens is een deel van de werkzaamheden op 1 juni afgelopen. Dan zou het aantal vliegtuigen boven Gouda kunnen afnemen.

Wat volgens Broeke het meest effect heeft is dat de wind langdurig vanuit een andere richting gaat waaien.