Goudse chauffeurs zijn hardleers: 316 boetes voor negeren uitrijverbod Kleiwegbrug

Een belangrijke oorzaak van het hogere getal is waarschijnlijk dat handhavers van de gemeente Gouda en agenten intensiever toezicht houden.  Eerder zijn de borden al voorzien van een gele accentkleur, zodat deze beter opvallen. Dat gebeurde nadat een vrachtwagenchauffeur op 5 oktober vorig jaar het uitrijverbod negeerde. Bij het afslaan zag de 20-jarige bestuurder een fietsster over het hoofd, met een dodelijk ongeval tot gevolg.  

Nog altijd heeft de locatie de verhoogde aandacht van de medewerkers van Stadstoezicht. ,,Zo hebben zij onlangs bijvoorbeeld drie weken lang elke dag in de ochtend controles uitgevoerd. Ook is er meer via cameratoezicht gecontroleerd”, zegt een gemeentewoordvoerder. 

Daarnaast gaf de gemeente Gouda voorlichting aan toeleveranciers over hoe zij op de juiste manier de binnenstad moeten verlaten. Medewerkers van Stadstoezicht hebben folders uitgedeeld in verschillende winkelstraten over de bereikbaarheid van de binnenstad voor goederenverkeer. ,,De winkeliers zouden de informatie op de flyer doorgeven aan de vrachtwagenchauffeurs.” Mocht het een ‘hardnekkig probleem’ blijven, dan onderzoekt Gouda ook andere maatregelen. ,,Denk bijvoorbeeld aan het aanpassen van de inrichting van de weg.”

De Goudse pensioenjurist Eric Bergamin deed eerder online meermaals zijn beklag over vrachtwagens die de verkeerde route kiezen om de stad uit te rijden. Hij loopt elke dag via het Kleiwegplein. ,,Nog steeds zie ik het fout gaan, maar wel minder. Pas nog, drie Cyclus-wagens die daar op een zaterdag achter elkaar aan de stad uit reden. Dat zou worden onderzocht. Het is een moeilijke plek, met veel fietsers, zeker in de spits. Zeker als de scholen beginnen en er een vrachtwagen staat, hou ik mijn hart vast.”

Bergamin schrikt van de hoeveelheid uitgedeelde boetes. ,,Een bord is maar een bord. Een gelere kleur geeft hem alleen een hogere attentiewaarde en maakt hem niet bij wet belangrijker. Een eenzijdige drempel zou goed helpen. Ondernemers zijn ook verantwoordelijk. Zij moeten eigenlijk op iedere opdrachtbon schrijven dat de Kleiwegbrug alleen is voor inrijden.”