Vrees voor wachttijden nieuwe Amaliabrug

Nu gaat de nieuwe brug, onderdeel van de Extra Gouwekruising, de vlak voor kerst geopende provinciale weg die parallel loopt aan de A12, nog voor elk containerschip omhoog. ,,Maar wij horen van brugwachters al dat dit straks voorbij is. Dan komen er vaste bedieningstijden. Daar ben ik niet blij mee’'' zegt Cor den Ouden, schipper van het containerschip En Avant.

De containerschepen die van de containerterminal van Nedcargo (Alpherium) in Alphen via Gouda naar Rotterdam en terug varen, waren er eerder dan de Amaliabrug. Toch is bij het berekenen van de doorvaarthoogte blijkbaar niet of onvoldoende rekening gehouden met deze schepen juist op dit punt van de Gouwe.

De doorvaarthoogte van zeven meter is gelijk aan die van de grote spoorbrug bij Gouda. ,,Maar daar spelen die problemen niet. Daar heb je veel meer zicht en kan de stuurhut omlaag,'' zegt den Ouden. Hij heeft zijn zorgen vanmiddag geuit op de jaarvergadering van de schippersvereniging Koninklijke BNL Schuttevaer in Alphen. Daar werd in woord en beeld de nieuwe brug geroemd. Den Ouden tempert dat ietwat.

Vink gaat niet in op de beweegredenen voor de keuze voor een doorvaarthoogte van zeven meter, maar zegt wel dat de Amaliabrug voor de binnenvaartschepen minder vaak open hoeft dan andere bruggen. ,,Het gaat alleen om de tien containerschepen die per dag passeren, vijf in elke richting.''