PVV-kamerlid stelt vragen aan de minister over schrappen ‘jaarbriefje’ Twentse havens

Voorheen kon de binnenvaartschipper met de jaarbrief zijn schip voor een vast bedrag per jaar onbeperkt aanleggen bij een van de vijf havens in Twente. Maar sinds de invoering van de nieuwe havenverordening die de gemeenteraden van Lochem, Hof van Twente, Hengelo, Almelo en Enschede hebben vastgesteld is dat jaarabonnement afgeschaft. 

Schippers moeten nu per keer dat zij aanleggen havengeld betalen, dat is een belasting voor het gebruik van gemeentelijk vaarwater en gemeentelijke diensten door vrachtschepen. En daarmee valt de regeling voor schippers die voorheen een jaarabonnement hadden nadelig uit. Het jaarabonnement is namelijk gebaseerd op maximaal 26 havenbezoeken. Sommige schepen, waaronder de zoutschepen, doen wel 70 reizen. Voor hen is het de belasting meer dan verdubbeld.  

Het schrappen van het havenbriefje heeft overigens te maken met de wijze van heffen van havenbelasting. Voorheen werd gekeken naar laadvermogen van het schip. Nu moet belasting betaald worden over de daadwerkelijke lading aan boord. Daar past een jaarabonnement niet bij, omdat het havengeld per reis verschilt. 

Kamerlid Van Aalst stelt dat de binnenvaart al in zwaar verkeert en dat een stijging van het havengeld van deze proportie onwenselijk is. Daarnaast vindt hij dat de extra kosten voor de schippers niet bijdragen aan de wens van de regering om het vrachttransport van de weg naar het water te krijgen, hetgeen het milieu ten goede komt. Hij zou dan ook graag zien dat graag zien dat er een oplossing komt voor gedupeerde schippers.