Stichting Vliegveld Hilversum reageert op politiek die woonwijk op locatie vliegveld wil

De Hilversumse fractie van de PvdA zag de afgelopen zomer al de oplossing voor het woningtekort in Hilversum in het terrein van Vliegveld Hilversum. ,,Het belang van velen weegt zwaarder dan een dure hobby van enkelen‘’, stelde raadslid Jacqueline Kalk destijds.

Lijsttrekker Arno Scheepers van de VVD zei in november tegen de Gooi en Eembode dat de transformatie van Vliegveld Hilversum voor de liberalen een serieuze optie is. 

Al die plannen zijn leuk in aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen, vindt het bestuur van de Stichting Vliegveld Hilversum, tot dusver is er echter niet met de stichting gesproken. Het is zo dat de dat door de aanwezigheid van vliegveld Hilversum, het luchtruim boven de stad niet beschikbaar is voor aankomend en vertrekkend verkeer vanaf Schiphol. ,,Boven Bussum en Huizen mogen de grote luchtvaartmaatschappijen al vliegen vanaf 1.500 voet (circa 450 meter), boven Vliegveld Hilversum is dat minimaal 3.500 voet (circa 1.100 meter)‘’, zegt de stichting.

De stichting kan nog meer redenen noemen waarom het vliegveld relevant is. Zo betekent een nieuwe woonwijk de verstening van de Gooise natuur. Het vliegveld bovendien ook gebruikt voor de AWB, de traumahelikopter en het leger en de politie. Het gaat dus niet alleen om privégebruik, aldus SVH.

,,Vliegen is geen ‘dure hobby voor rijkeluiszoontjes’, maar vooral voor mensen met een hart voor de luchtvaart. Iedereen is welkom. Jonge mensen worden opgeleid in zweefvliegkampen, dat is vaak de generatie die doorstroomt naar de beroepsvliegerij. Veel studenten MBO, HBO worden begeleid in hun eerste werkervaring. Ook in de vliegerij geldt: geen topsport zonder breedtesport.‘’

Op het vliegveld zijn meerdere verenigingen, clubs en bedrijven gevestigd. ,,Er worden voortdurende grote investeringen gedaan in gebouwen, onderhoud en faciliteiten. Er zijn veel mensen economisch direct en indirect afhankelijk van het vliegveld.‘’

Volgens de stichting zou de Hilversumse politiek blij moeten zijn met een vliegveld dat zijn maatschappelijke rol in de energietransitie verantwoordelijk oppakt. ,,Onze sleepvoertuigen zijn al elektrisch, we zijn met de Provincie Noord-Holland, de gemeente Hilversum en de coöperatie HilverZon al bezig om de aanleg van grootste zonneweide van Hilversum voor te bereiden. Eerst om in de eigen energiebehoefte en die van omwonenden te voorzien, later ook om op die stroom elektrisch te gaan vliegen. De eerste vlucht in het Nederlands luchtruim met een elektrisch aangedreven vliegtuig heeft plaatsgevonden vanaf vliegveld Hilversum in 2017.‘’