Op het Kamperlijntje wordt de geplande 140 kilometer per uur niet gehaald. De ondergrond is er te slap.
Volledig scherm
PREMIUM
Op het Kamperlijntje wordt de geplande 140 kilometer per uur niet gehaald. De ondergrond is er te slap. © Foto Freddy Schinkel

De grond onder het Kamperlijntje? Niemand die eraan dacht

ReconstructieProRail begon er niet over, de opdrachtgevers dachten er niet aan en de aannemer voerde het werk zonder vragen uit. Aan grondversteviging werd niet gedaan, is de bizarre conclusie bij de miljoenenblunder rond de Kamperlijn.