CPB: Nederland staat op punt ICT-boot te missen
Onze overheid reageert vaak te laat op technologische ontwikkelingen als robots, zelfsturende auto's of Uber, waarschuwt het CPB. Straks missen we nog de ICT-boot.
Delen per e-mail
Ze wachten te vaak tot er meer duidelijk is over de nieuwe technologie of de ontwikkeling ervan in de markt
Nederland behoort tot de wereldtop op ICT-gebied. Willen we die koppositie behouden, dan moet de overheid zorgen dat bedrijven gemakkelijk kunnen ondernemen en vernieuwen. Daar schort het bij ons nogal eens aan, constateert het Centraal Planbureau (CPB) vandaag in een onderzoeksrapport.
Overheden willen de burger namelijk beschermen. ,,Ze wachten te vaak tot er meer duidelijk is over de nieuwe technologie of de ontwikkeling ervan in de markt. Op een later moment regels invoeren, is echter vaak lastiger en kostbaarder", aldus de CPB-onderzoekers.
Zo dreigen we de technologieboot straks nog te missen, want internetbedrijven als Uber en Airbnb willen dat Nederland zich flexibel opstelt. En bij technologische ontwikkelingen als zelfrijdende auto's kan de overheid op lokaal of regionaal niveau best experimenten mogelijk maken of uitvoeren, om het bedrijfsleven verder te helpen.
Je moet de guts hebben om over grenzen heen te kijken bij een razendsnel veranderende wereld, en niet meer risicomijdend zijn
Durven
Voormalig ICT-eurocommissaris Neelie Kroes is het helemaal eens met de kritische mening van het CPB. ,,Nu kijken de overheid en de politiek niet genoeg naar de toekomst. Je moet de guts hebben om over grenzen heen te kijken bij een razendsnel veranderende wereld, en niet meer risicomijdend zijn."
Volgens Kroes - die zelf voorzitter is van een belangrijke adviesraad van taxibedrijf Uber - moeten we ons realiseren dat een land als Canada, waar vernieuwende ICT topprioriteit heeft, een voorsprong neemt als Nederland geen stappen extra zet. ,,Wij bepalen het tempo niet, we moeten mee. En vooruitgang biedt grote voordelen: iedere burger heeft daar profijt van."
Regelgeving
De politiek zet deels stappen in de goede richting. Zo paste minister Schultz (Infrastructuur & Milieu) de wet al aan zodat grootschalige proeven met zelfrijdende auto's en vrachtwagens hier op de openbare weg mogelijk zijn. Inmiddels zijn daar al meerdere van gehouden.
Tegelijk moet het kabinet soms op heel korte termijn al met regels komen. Vooral als bedrijven hoge kosten moeten maken om zich aan te passen. Uiteraard worden gevaren van vernieuwing pas later duidelijk. Neem de recente uitwassen met Airbnb in Amsterdam.
Balans
Uiteindelijk draait het allemaal om de juiste balans, stelt CPB-onderzoeker Bastiaan Overvest. ,,Nieuwe toepassingen brengen vaak onzekerheid met zich mee. Dan heeft de politiek maar twee soorten reacties: afwachten of verbieden. Dat kan beter. Bedrijven mogen niet te veel last veroorzaken of macht krijgen, maar het is ook belangrijk dat de regels niet achterhaald raken. Zo past bijvoorbeeld de invoering van de bitcoin totaal niet bij de huidige wetgeving."
De nieuwe economie is belangrijk voor ons land: de ICT-uitgaven in Nederland bedragen bijna 45 miljard euro, vooral aan diensten. Vrijwel iedereen heeft toegang tot internet en gebruikt dat ook.
Verder in het nieuws
-
VIDEO Italiaanse premier stapt op, regering valt
Premier Giuseppe Conte van Italië heeft zojuist bekendgemaakt dat hij aftreedt. Dat betekent dat de Italiaanse regering gaat vallen. -
Andere advocaat voor van drugssmokkel verdachte topatlete Madiea G.
Madiea G., de atlete die op verdenking van drugssmokkel vastzit in Duitsland, krijgt een andere advocaat. Dat meldt de rechtbank in het Duitse Kleve. Waarom ze switcht, kan de rechtbank niet zeggen. Ook haar vorige advocaat, Karsten Fehn, wil die vraag niet beantwoorden. Hij bevestigt wel dat hij haar advocaat niet meer is. -
PREMIUM
BV de Liefde ‘Hem kan ik vergeven, maar mijn ex-schoonmoeder nooit van mijn leven’
In de rubriek BV de Liefde vertellen lezers openlijk en anoniem over hun relatie. Samira (21) trouwde toen ze net 18 jaar was, maar haar huwelijk strandde al na een jaar. Ze hield de strijd met haar schoonmoeder niet vol. -
Geldschieter voor noodlijdend Hudson’s Bay: ‘Water naar de zee dragen’
Het kwakkelende warenhuisconcern Hudson’s Bay heeft een nieuwe investeerder aan boord gehaald, zo maakte het bedrijf gisteren bekend. Het eveneens Canadese Catalyst Capital Group heeft een belang van 10 procent genomen in het bedrijf tegen omgerekend 127 miljoen euro. Ondanks of misschien wel dankzij de kapitaalinjectie lijkt een vertrek uit Nederland op korte termijn onafwendbaar. -
Minister wil geen verbod op anonieme prepaid simkaarten in Nederland
Minister Ferd Grapperhaus van Justitie & Veiligheid wil voorlopig geen verbod op anonieme prepaid simkaarten. Hij blijft daarmee bij eerdere beslissingen van het ministerie. Volgens de minister levert zo’n verbod weinig op.
-
Onderzoeksraad start onderzoek naar instorten dak AZ-stadion
De Onderzoeksraad voor Veiligheid start een volledig onderzoek naar het ingestorte dak van het AZ-stadion. De afgelopen weken deed de raad een verkennend onderzoek en op vrijdag 16 augustus gaf de Onderzoeksraad een tussentijdse waarschuwing af voor het resterende dakdeel. -
VIDEO Impasse rondom Open Arms ten einde: Spanje gaat migranten opvangen
De Spaanse regering stuurt een marineschip naar het Italiaanse eiland Lampedusa om het schip Open Arms met honderd migranten naar Spanje te begeleiden. Vandaag sprongen zeker tien migranten van het schip, om al zwemmend de zee te bereiken. Ze werden door de kustwacht uit het water gevist. -
Amsterdam zet eerste stap om vuilverbrander AEB te verkopen
Amsterdam gaat vuilverbrander AEB in de etalage te zetten. Het gemeentebestuur onderzoekt of het aandelen van het bedrijf gaat afstoten, of dat zij complete bedrijfsonderdelen van de noodlijdende vuilverbrander gaat verkopen.
