Uit de technische analyse door de politie, die in het bezit is van dagblad de Stentor, blijkt dat de hoogwerker bewust onklaar gemaakt en honderden kilo's te zwaar beladen. De beveiliging die ingrijpt bij overbelading was omzeild en het alarm dat hiervoor waarschuwt was uitgeschakeld. 

De politie heeft de hoogwerker maandenlang uitgebreid onderzocht. De conclusies zijn ontluisterend. In de cabine zit een luidspreker die de machinist moet waarschuwen als de beveiliging wordt omzeild, maar die was afgeplakt. Een tweede luidspreker, aan de buitenkant van de machine, deed het ook niet: de draad was doorgeknipt. Het 'bakje' aan de hoogwerker mag volgens opgave van de fabrikant 540 kilo wegen, inclusief belading. In feite woog het gebruikte bakje 580 kilo en de mensen die er in stonden wogen samen 702 kilo.

Met het toegestane maximale gewicht mag de hoogwerker hooguit 18,5 meter worden uitgeschoven. In Oosterwolde werd de machine volledig uitgeschoven: 21 meter. De bestuurder had dan ook moeten weten dat de kans groot was dat de machine uit balans zou raken en zou kantelen, concludeert de politie.

Lees verder onder de foto.

Luid alarm
Dat is in Oosterwolde gebeurd, concluderen de forensische analisten van de politie Oost-Nederland. In dit geval is de sleutel door bestuurder Tijmen K. met een spouwanker vastgezet. Fabrikant Merlo heeft een extra veiligheidsmaatregel ingebouwd. Zolang de 'bypass' actief is, klinkt permanent een luid alarm om de machinist te waarschuwen. Zowel in de cabine als aan de buitenkant van de hoogwerker zit een luidspreker. Beide werkten niet op de machine die in Oosterwolde is gebruikt.

De luidsprekers zijn bewust onklaar gemaakt. Over de speaker in het interieur zat zo veel plakband, dat het alarm 'niet of nauwelijks' was te horen. Uit de buitenste luidspreker kwam helemaal geen alarmsignaal: de draad was doorgeknipt. Agenten die de hoogwerker in de maanden na het ongeval uitgebreid testten, hebben de proef op de som genomen. Door de zwarte tape over de binnenluidspreker werd het alarmsignaal 'aanmerkelijk gedempt', luidt hun conclusie.

Dossier
Zonder de tape was het geluid zelfs buiten de cabine hoorbaar.De rechtszaak tegen Tijmen K. zou eind november worden behandeld, maar werd op het laatste moment uitgesteld omdat stukken in het dossier pas laat of onvolledig bij de betrokkenen belandden.De eigenaar van de hoogwerker, Van Werven uit Oldebroek, is door justitie niet voor de rechter gedaagd. Of dat op basis van dit rapport alsnog gebeurt, wil het Openbaar Ministerie niet zeggen. "Op dit soort zaken gaan we pas in de rechtszaal in", laat een woordvoerder weten.

Het bedrijf zelf herkent zich in elk geval niet in het bewust onklaar maken van de hoogwerker. De niet functionerende luidsprekers waren het bedrijf ook niet bekend. "De machine wordt jaarlijks gekeurd. Dat is een paar maanden voor het ongeval nog gebeurd", zegt algemeen directeur Ton van der Giessen. "Toen is alles goed bevonden."

Al eerder werd duidelijk dat bestuurder Tijmen K. op 2 mei op eigen houtje de machine als attractie gebruikte tijdens het oldtimerevenement in Oosterwolde. De hoogwerker van Van Werven uit Oldebroek stond op het terrein om te gebruiken bij de op- en afbouw.