‘Kabinet trekt 3,5 miljoen uit voor antiterreurmaatregelen op treinstations’
Het kabinet trekt eenmalig 3,5 miljoen euro uit voor antiterreurmaatregelen op zes stations in onder meer de vier grote steden. Dat meldt De Telegraaf. Het ministerie van Infrastructuur wil niet zeggen om welke stations het gaat.
Delen per e-mail
,,Op de stations worden maatregelen getroffen die passen bij het actuele dreigingsniveau’’, legt staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur) uit. ,,De uitvoering van de fysieke maatregelen zal dit jaar starten en zoveel mogelijk worden gecombineerd met lopende projecten.’’
Volgens een woordvoerder van de Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding en Veiligheid (NCTV) is er geen concrete aanleiding om nu extra te investeren. Ook de aanslag op Amsterdam Centraal, waarbij verdachte Jawed S. twee willekeurige personen neerstak, zou niets te maken hebben met de investering in veiligheidsmaatregelen.
Het dreigingsniveau in Nederland staat op 4 van 5. Er zijn volgens de NCTV nog steeds jihad-aanhangers die zich bezighouden met het plannen van een aanslag in ons land. Op en rond stations zijn al meerdere incidenten geweest.
Verder in het nieuws
-
VVD: spullen uit China zijn te goedkoop
Pakketjes uit China worden veel te goedkoop naar Nederland verstuurd, vindt regeringspartij VVD. Nederlandse ondernemers zijn daardoor de dupe van de opmars van Chinese internetwinkels. De VVD wil dat het kabinet ingrijpt. -
VS willen militaire steun van Nederland voor grondmissie in Syrië
De Verenigde Staten willen dat Nederland bij een nieuwe missie in Syrië 'militaire middelen op de grond' levert om de terroristische organisatie IS klein te houden. ‘Geen woorden, maar daden’, vertaalt Pete Hoekstra, de Amerikaanse ambassadeur in Den Haag, het verzoek van de Amerikanen. -
Leveranciers zelfmoordmiddel: geen verkoop aan particulier
Fabrikanten en verkopers van stoffen die mensen gebruiken om een eind aan hun leven te maken, gaan die niet meer aan particulieren leveren. Dat hebben ze afgesproken met minister Hugo de Jonge van Volksgezondheid. -
Op deze wegen komt een kilometerheffing voor vrachtwagens
De wegen waar per 2023 een kilometerheffing voor vrachtwagens gaat gelden, zijn vandaag bekendgemaakt. Het gaat om 81 Rijksweg-trajecten, 39 provinciale wegen en 7 gemeentewegen. Gemiddeld gaat daar een tarief gelden van 15 cent per kilometer. -
‘Relatie voormalige hoofdofficieren was plakkerig en ongezond’
Het eerder achtergehouden hoofdstuk van het rapport van de commissie-Fokkens, die een reeks interne perikelen in de hogere regionen van het Openbaar Ministerie (OM) onderzocht, is vandaag alsnog openbaar gemaakt. Vanwege privacygevoelige informatie en een dreigend kort geding van een tot dusver onbekend gebleven ‘belanghebbende’ werd bij de presentatie van het rapport op 25 april van publicatie van het hoofdstuk afgezien. Het geding is niet doorgezet, aldus het OM. In het hoofdstuk komen saillante verklaringen over de affaire tussen de twee hoofdofficieren aan bod.
-
Rekenkamer: subsidie voor stekkerauto is dure grap
De fiscale subsidiëring van elektrische auto's is een dure maatregel om CO2-uitstoot te verminderen. Dat concludeert de Algemene Rekenkamer in een vandaag verschenen rapport. -
Kamerleden eisen actie rond zaak SP’er Murat Memis in Turkije, maar minister wil geen ‘te zwaar geschut’
Minister Stef Blok wil geen zware maatregelen inzetten om het Eindhovense SP-raadslid Murat Memis vrij te krijgen. De fractievoorzitter zit sinds april vast in Turkije. Meerdere partijen willen dat Nederland de zaak hoog oppakt en eisen in een motie dat de ambassadeur wordt ontboden. Maar minister Blok denkt dat zware maatregelen eerder averechts werken. -
Advies ‘Nederland moet strijd aangaan met China door ontwikkeling technische hoogstandjes’
Nederland moet meer investeren in de ontwikkeling van technische hoogstandjes als kunstmatige intelligentie, elektrische auto‘s en langwerkende batterijen. Zo kunnen we voorkomen dat de technologische achterstand op China verder groeit. Ook houdt ons land, samen met andere EU-lidstaten, politiek en economisch druk op de ketel.
