Elektrische veerponten gaan tussen Gorinchem, Hardinxveld en Werkendam varen, liefst ook Sleeuwijk

Schepenbouwers hebben tot 12 oktober om zich in te schrijven voor de klus en twee veerponten te bouwen in opdracht van de gemeente Gorinchem. Die elektrische veren gaan dan vanaf februari 2022 in de vaart. Bij de bouw van de veren hoort ook de aanleg van de oplaadpunten en andere toebehoren. Aanvankelijk gaan de nieuwe veren tussen Gorinchem, Hardinxveld en Werkendam varen, maar als het lukt om ook Sleeuwijk binnen het uur aan te doen, heeft dat de voorkeur. 

Elektrisch overvaren is een langgekoesterde wens van Gorinchem. De bouw van twee van zulke ferry's zit al jaren in de pijplijn, maar een soortgelijke aanbesteding in 2018 mislukte. Niemand schreef zich toen in voor de klus. Een onderzoek wees uit dat de uitgetrokken 4,2 miljoen euro te weinig geld was voor twee elektrische ferry’s. Ook gaven meerdere bedrijven aan zich niet te hebben aangemeld in de veronderstelling dat Damen Shipyards de klus toch wel zou krijgen. Damen Shipyards tekende overigens ook niet in.

Hoeveel geld er nu mee gemoeid is, is niet bekendgemaakt. Een adviesbureau heeft op verzoek van Gorinchem de scheepsbouwwereld om een reactie gevraagd. Daaruit blijkt dat Gorinchem niet de nadruk moet leggen op de prijs, maar dat de veiligheid en kwaliteit doorslaggevend moeten zijn. ‘Leg de focus niet op de prijs, omdat partijen andere mogelijk essentiële eigenschappen niet zullen meenemen in de offerte om de prijs te drukken', zo staat in de aanbestedingsdocumenten. 

Scheepsbouwers die de klus willen aannemen, kunnen kiezen: ofwel een eigen ontwerp indienen, of een eerder gemaakt ontwerp van Coco Yachts uitwerken.