Bouw derde stadsbrug Nieuwe Maas onzeker

De teleurstelling is duidelijk van het gezicht van verkeerswethouder Pex Langenberg af te lezen. De derde stadsbrug, tussen de Waalhaven en Schiemond, is een belangrijk onderdeel van zijn plannen om het verkeer in de stad beter te laten doorstromen. De extra oeververbinding is hard nodig omdat de verkeersdruk in Rotterdam de komende jaren verder toeneemt. En als een van de andere verbindingen eruit ligt, bijvoorbeeld de Maastunnel, komt zo'n extra brug goed van pas.

Langenberg noemt de weigering van het ministerie om mee te betalen aan het onderzoek 'erg jammer'. ,,Het wordt er natuurlijk niet makkelijker op als het rijk nee zegt.'' 

Impuls
Toch blijft hij het proberen. ,,We zullen er toch in investeren omdat de stad anders vastloopt.'' Bovendien verwacht hij dat de nieuwe brug, net als de Erasmusbrug dat destijds deed voor de Kop van Zuid, voor een economische impuls in het gebied zal zorgen. ,,En we kunnen dan de 's Gravendijkwal sluiten en de luchtkwaliteit in het centrum verbeteren.''

Langenberg heeft nu zijn hoop gevestigd op het volgende kabinet. Dat is ook de reden dat hij zijn studie naar de brug doorzet, zodat er bij de nieuwe kabinetsformatie al een Rotterdams plan klaar ligt. 

Volgens een woordvoerder van minister Schultz loopt er vanuit het ministerie nu een groot onderzoek naar de verkeersknelpunten in de Rotterdamse en Haagse regio. Daarbij komt zo'n derde stadsbrug wellicht ook aan de orde. Ze benadrukt wel dat het ministerie daarbij vooral naar de grote rijksknelpunten kijkt. 

Langenberg wijst erop dat die nieuwe stadsbrug een grote verbinding wordt waar niet alleen lokaal verkeer overheen gaat, maar ook het regionaal verkeer. ,,De brug ontlast tevens het rijkswegennet. Dat is ook in het belang van het ministerie.''