Eerste testen met nieuwe zelfrijdende Parkshuttle

Waarschijnlijk kunnen de onbemande karretjes na ongeveer drie tot vier maanden de eerste inwoners vervoeren. Met name de communicatie tussen de Parkshuttles en de beheercentrale staat in deze eerste tests centraal. 

Het gaat om de derde versie van het moderne voertuig, dat sinds 1999 het metrostation Kralingse Zoom in Rotterdam met bedrijventerrein Rivium in Capelle aan den IJssel verbindt. De nieuwe shuttle heeft bijvoorbeeld niet langer een voor- en achterkant. Daardoor hoeft het karretje niet te keren. 

,,Het duurt ook minder lang om de batterij op te laden, er zijn deuren aan beide zijden en er is airco’’, somt Robbert Lohmann de verschillen op. Hij is commercieel directeur bij 2getthere, het bedrijf dat de Parkshuttle ontwikkelt. Ook kunnen passagiers reizigersinformatie zien op het paneel waar zij hun bestemming aangeven.

In de nieuwe shuttle passen zo’n 22 reizigers. De zes karretjes rijden straks in de spits ongeveer iedere twee minuten. Naar verwachting wordt binnen een paar weken ook het rijden van de voertuigen getest.