'Geluidsradars gebruiken tegen herriebakken, net als in Parijs'

Herriemakers in het verkeer hebben al lang de aandacht in Rotterdam. Burgers klagen volop, de politiek stelde al vaker vragen en de politie houdt sinds een jaar controles, maar de overlast wordt niet minder. ,,Ik ben er al jaren mee bezig'', zegt Hennie van Schaik van Leefbaar Rotterdam, lid van de gebiedscommissie Centrum.

Van Schaik ziet ze dagelijks in het centrum rondrijden, de patsers in herriebakken die het geluid van hun bolide ongevraagd met de rest van stad delen. ,,Bewoners, ondernemers en mensen op de terrassen hebben er echt veel last van'', zegt hij. ,,Wat die gasten doen, is acht keer hetzelfde rondje rijden om hun lawaaiwagen te showen. Als er een flitspaal zou staan die ze acht keer vastlegt, zijn ze snel genezen. De boetes zijn immers pittig.''

Op het onnodig lawaai veroorzaken met een auto of motor staat in Nederland een boete van 380 euro. De politie moet een herriemaker daarvoor wel op heterdaad betrappen. Sinds een jaar beschikt de politie Rotterdam-Rijnmond daarom over twee decibelmeters. Volgens een woordvoerder worden ze ingezet bij 'bredere verkeerscontroles', maar cijfers over hoeveel boetes dat oplevert, zijn er niet.

Tekst gaat verder onder de foto.

,,Natuurlijk treden we op wanneer we bij een controle tegen iets aanlopen. Maar de enorme drukte in het centrum van motoren en auto's die willen opvallen door opvallend veel geluid te produceren, krijg je niet opgelost met twee decibelmeters'', zegt de woordvoerder. ,,Het is ook een maatschappelijk probleem dat niet alleen de politie kan oplossen.''

In Parijs wordt niettemin gekozen voor een harde aanpak. Bruitparif, een organisatie die ervoor zorgt dat geluiden in de Franse hoofdstad niet de pan uitrijzen, hing eerder al veertig microfoons op bij drukke bars in de stad, sinds kort zijn daar vier geluidsradars voor verkeer bijgekomen. Twee hangen er in de binnenstad, een in de voorstad Villeneuve-le-Roi en een in Saint-Forget, een stadje in een heuvelachtig gebied net buiten Parijs waar veel motoren rijden.

Een geluidsradar telt vier microfoons die niet alleen het aantal decibellen meten, maar ook kunnen bepalen waar het geluid vandaan komt. Vervolgens wordt via politiecamera's in de stad bekeken wie de dader is. Beboet wordt op dit moment nog niet, de Franse regering moet eerst een nieuwe wet goedkeuren om het systeem officieel toe te staan. Daarna volgt een proefperiode van twee jaar om de apparatuur te testen en te bepalen vanaf welk geluidsniveau beboet wordt.

Desondanks valt het initiatief in Rotterdam al in goede aarde. De gebiedscommissie gaat de gemeente adviseren ook in de Maasstad geluidsradars op te hangen. PvdA-raadslid Dennis Tak vraagt het gemeentebestuur of het bereid is tot een proef. ,,Er zijn genoeg plekken waar mensen overlast hebben en dit systeem kan worden uitgeprobeerd.''