Meeste treinuitval op traject Breda-Rotterdam

Binnen 25 minuten van Breda naar Rotterdam, dat was het doel van de hogesnelheidslijn. In de praktijk lukt dat niet altijd. Uit cijfers van ProRail blijkt dat de trein sinds januari 2017 in slechts 82 procent van de gevallen probleemloos rijdt. Het landelijk gemiddelde ligt op 95 procent.

Soms rijdt een trein om via Dordrecht, met minimaal tien minuten vertraging tot gevolg. Meestal vallen treinen volledig uit. Dan moeten reizigers met een stoptrein van Breda naar Dordrecht, om daar over te stappen op een intercity naar Rotterdam. De extra reistijd is dan 20 minuten.

De intercity van Eindhoven, Tilburg en Breda naar Rotterdam is koploper in het klachtenklassement van Rover in 2017. „Er hoeft maar een beetje te veel wind te staan of de trein mag niet meer over de Moerdijkbrug. Anders gaat de bovenleiding op de hogesnelheidslijn te snel zwieberen”, vertelt Rover-woordvoerder Chris Vonk. „Het is allemaal erg storingsgevoelig.” ProRail werkt aan een oplossing, maar daar moeten forensen nog jaren op wachten. ,,We werken aan windschermen bij de brug”, legt Jaap Eikelboom van ProRail uit.,,We hopen dat die er in 2020 staan, maar we weten niet zeker wanneer het lukt. Er is geld beschikbaar, maar we moeten toetsen of onze plannen haalbaar zijn. Tot die schermen er staan, blijft dit traject problematisch bij stevige wind.”

Ook zijn er problemen met de spoorlijn zelf. NS-woordvoerder Ton Boon zegt dat de vervoerder niet alles direct op kan lossen. „Onze topman Roger van Boxtel zei het al: de hogesnelheidslijn is designed for disaster. De lijn bestaat gedeeltelijk uit normaal spoor en een ander deel op hogesnelheidsspoor. De huidige treinen zijn niet geschikt voor die omschakeling. Vanaf 2021 stromen er langzaam nieuwe treinen in die dat beter aankunnen.”

Een goed gevulde trein van Breda raast door naar Rotterdam, maar begint ineens langzamer te rijden op het platteland bij Lage Zwaluwe. Reiziger Sofie Brock voelt de bui al hangen. „Vorige week zat ik ook in deze trein, en stond-ie hier een halfuur stil.” Zou het opnieuw misgaan? Gelukkig niet. Een minuut later rijdt de trein alweer in volle vaart verder over de Moerdijkbrug, tot grote opluchting van Brock.

Elke ochtend up-to-date met het laatste nieuws uit Rotterdam en omstreken? Schrijf je hier gratis in!