Natuurorganisaties maken bezwaar tegen doden vogels Rotterdam Airport

Natuurlijk, er is wél begrip voor veiligheid in het vliegverkeer. Maar niet iedere vogel vormt een risico voor een vliegtuig, zegt Susanne Kuijpers, woordvoerder van de Natuur en Milieufederatie. ,,Een roodborstje of winterkoning vormt geen risico. De luchthaven heeft zelf een keer een onderzoek laten uitvoeren naar welke vogels wel een gevaar vormen.’’ Onder meer buizerds, torenvalken, zwanen, diverse ganzensoorten en de blauwe reiger vormen een risico. Het zijn soorten die niet per se zeldzaam zijn, maar waarvan de populatie niet heel groot is. Zo staat de torenvalk op een rode lijst: ,,Het gaat niet heel goed met de soort.’’

De natuurorganisaties pleiten voor het verjagen van de dieren. Eerst maximaal inzetten op het wegjagen van de dieren en dan pas rigoureuze maatregelen treffen. ,,Het kan gebeuren dat er heel zeldzame soorten op het luchthaventerrein zitten en die mogen dan ook gedood worden. Dat is bizar. Een ontheffing is handig, maar het is ook een beetje met de botte bijl maatregelen treffen.’’ Volgens Kuijpers kan het specifieker en moet het meer maatwerk worden. Een afweging voor iedere vogel.

Zo is de bruine kiekendief geen zeldzame vogel, maar bestaat de hele populatie in Delfland maar uit enkele broedparen. ,,Als je er één dood wordt er een substantieel deel van de hele populatie om zeep geholpen.’’ Het vliegveld zou maatregelen kunnen nemen om het terrein minder aantrekkelijk te maken voor vogels. ,,Een veld met zonnepanelen in plaats van gras, bijvoorbeeld. In de militaire luchtvaart wordt gebruik gemaakt van radars: zo kun je veel aanvaringen voorkomen.’’

Rotterdam The Hague Airport laat weten wel aan faunabeheer te doen en alles uit de kast te halen om vogels zoveel mogelijk te verjagen. Ook op de website van de luchthaven wordt aandacht besteed aan het milieubeleid. Sinds 1993 hanteert de luchthaven een verjagingsmethode met behulp van roofvogels. ,,Er rijdt hier inderdaad een vrouw rond met een roofvogel: die verjaagt andere vogels van het landingsterrein.‘’ 

Hoogste prioriteit is de veiligheid van het vliegverkeer bewaken. ,,Als er een vogel in een vliegtuigmotor komt, kan de motor gaan haperen. Dat willen we helemaal voorkomen, want dat kan ernstige gevolgen hebben’’, laat een woordvoerder weten. Verder wordt er geprobeerd het gras zoveel mogelijk te maaien, zodat weidevogels zich niet op het terrein ophouden.

Hoe vaak er een vogel op het terrein van de luchthaven wordt gedood, is niet bekend. 

Elke ochtend op de hoogte van het laatste nieuws uit Rotterdam en omgeving? Schrijf je hier in voor onze gratis nieuwsbrief.