Odfjell verkoopt Rotterdamse terminal aan Koole

De ondernemingsraden van Koole en Odfjell moeten nog instemmen met de overname en ook de concurrentiewaakhond ACM.

Het Noorse moederbedrijf en mede-eigenaar investeringsfonds Lindsay Goldberg maakten begin mei bekend de Rotterdamse terminal in de verkoop te zetten. De overname zal leiden tot een boekverlies van 100 miljoen dollar. 

Het besluit tot volledige verkoop volgde op de mededeling van Lindsay Goldberg om de aandelen van de hand te doen. Lindsay Goldberg bezit 49 procent. Moederbedrijf Odfjell doet daarom ook zijn 51 procent in de aanbieding.

Branchegenoot Koole, met hoofdkantoor in Zaandam, heeft  al 8 terminals. Behalve in Zaandam heeft het bedrijf er twee in Rotterdam. De andere vestigingen zitten in Amsterdam, het Poolse Gdynia en het Britse Liverpool en Avonmouth.

Bestuursvoorzitter John Kraakman van Koole roemt de strategische ligging van Odfjell in het Botlekgebied, ook ten opzichte van de andere Koole-terminals.

De overname van de terminal betekent dat Odfjell vertrekt uit Rotterdam. Het bedrijf verwierf landelijke bekendheid met de veiligheidsproblemen waarmee de terminal in de Botlek enkele jaren geleden kampte. Het tankopslagbedrijf dat met gevaarlijke stoffen werkt, was verwaarloosd en is in 2012 volledig stilgelegd. De renovatie duurde jaren. Ook moest het bedrijf flink reorganiseren. Begin 2016 is de bedrijfssituatie officieel genormaliseerd. Nu is het bedrijf opnieuw in het nieuws vanwege een grote olielekkage. 23 Juni voer een olietanker  van Odfjell tegen een steiger in de Derde Petroleumhaven. Ruim 200 ton stookolie liep het water in. Honderden vogels  raakten besmeurd.

De botsing is een zaak van de tanker-divisie van Odfjell en niet de terminal, zegt Kraakman. ,,Voor de Rotterdamse haven is het een dramatische gebeurtenis.'' Zo kijkt hij ook terug op het Odfjell-schandaal. ,,Onder de vorige directeur  Theo Olijve is het bedrijf weer op de rails gezet. Laat onverlet dat we moeten blijven investeren in mensen en materiaal.''

De aanschaf van de terminal is voor de lange termijn voor Koole, zegt Kraakman. De terminal is nu gespecialiseerd in de opslag en doorzet van stookolie. Dat zou in de toekomst ook schone brandstoffen kunnen zijn. ,,Dat is Kooles langetermijnstrategie.''

Elke ochtend up-to-date met het laatste nieuws uit Rotterdam en omstreken? Schrijf je hier gratis in!