Primeur: drone bezorgt pakket op een schip in de Rotterdamse haven

De volgende test in de Rotterdamse haven is het bezorgen van een pakje op een vertrekkend schip en nog dit jaar wil het Havenbedrijf ook een pakket naar een schip op zee vliegen. ,,Technisch is het allemaal mogelijk’’, zegt Ingrid Römers van de havenbeheerder. ,,Er zit veel werk in de regelgeving. Die is er nog nauwelijks. Aan de hand van onze tests wordt die nu gemaakt, dat vergt veel overleg met de autoriteiten. Uiteindelijk moet het droneverkeer net zo georganiseerd zijn als het wegverkeer, met gedragsregels en keuringen.’’

In het pakket zaten printplaatjes, onderdelen van een paar gram. Omdat het werkschip Pioneering Spirit bij de Maasvlakte uit de kant ligt, zouden die printplaatjes anders met een bootje gebracht worden. ,,Op zee laten we onderdelen ook wel met een helikopter bezorgen’’, zegt Jeroen Hagelstein van Allseas, de eigenaar van de Pioneering Spirit. ,,Een drone is wat dat betreft een interessant alternatief. Snel en efficiënt.’’

Behalve als bezorgdienst ziet het Havenbedrijf Rotterdam ook mogelijkheden voor drones bij inspecties van bijvoorbeeld bruggen en kades, het opsporen van olielekkages en brandbestrijding.

Volgens Stephan van Vuren van Dutch Drone Delta, een samenwerkingsverband van bedrijven als KLM en KPN om onbemand vliegverkeer in Nederland van de grond te krijgen, zijn drones in de toekomst gemeengoed. ,,Ze zijn snel, efficiënt, staan niet in de file en kunnen steeds zwaardere objecten vervoeren.’’

Vrachtwagens zullen ze niet vervangen, maar drones komen er wel bij als transportmogelijkheid. Voor de test gisteren legde de drone een afstand van 4 kilometer af in enkele minuten. Met de scheepshoorn maakte de Pioneering Spirit duidelijk dat het vliegtuigje mét pakket op het helidek was aangekomen, even later was de drone zelf weer terug op haar vertrekpunt.