Rotterdamse haven trekt zich terug uit Porto Central in Brazilië

,,We hebben zes jaar lang onderzoek gedaan of er voor ons een businesscase is. Die is er volgens ons niet’’, zegt een woordvoerder van het Havenbedrijf. Oftewel, er is geen geld te verdienen. Porto Central moet nog aangelegd worden. Het is een beoogd knooppunt van olie, gas, ‘droge bulk’ en stukgoed. 

Het Havenbedrijf Rotterdam is betrokken bij meerdere havens op de wereld. Zo is het, samen met het sultanaat van Oman, mede-eigenaar van de haven van Sohar. Ook bezit het voor 30 procent de Braziliaanse haven van Pecém.

Behalve geld verdienen wil het Havenbedrijf Rotterdam met deze filialen ook werk voor het Rotterdamse bedrijfsleven creëren. Dat kan zich in het kielzog van het Havenbedrijf vestigen, zoals Steinweg Handelsveem en Air Liquide in Sohar.