ProRail test binnenkort zelfrijdende treinen met 50 ‘echte’ passagiers

De testritten met reizigers volgen na eerdere succesvolle testritten zonder passagiers. Ook bij de nieuwe tests wordt het traject tussen verschillende stations in Groningen afgelegd.

Organisatoren Arriva en ProRail zoeken vrijwilligers voor de tests die tussen 20:00 en 24:00 uur worden uitgevoerd. De ritten worden ‘s avonds gemaakt, omdat er dan minder treinverkeer is.

Treinbouwer Stadler is de leverancier van het systeem. In de treinen zit nog wel een machinist; het systeem laat de trein op een optimale snelheid rijden. De betrokken partijen noemden eerdere testresultaten ‘hoopvol’. Met de techniek moet het mogelijk worden om het spoornetwerk beter te benutten door er meer treinen op te laten rijden. Met de tests met reizigers willen de partijen te weten komen ‘wat de techniek doet voor de reisbeleving’.

Overigens zijn in Nederland op het spoor al vaker experimenten uitgevoerd met autonome functies. Zo voerde ProRail vorig jaar op de Betuweroute nog een test met uit met een zelfrijdende locomotief.In Kampen heeft de NS ook al geëxperimenteerd met een zelfrijdende trein.