Er komen vooralsnog zes tot acht fietsen, zowel gewone als electrische. Huurders kunnen zo snel de stad in. ,,Als deze plek zich niet leent voor gebruik van alternatieven voor de eigen auto, welke dan wel?”, zegt Van de Ven. Plan-T moet vanaf volgend voorjaar verrijzen aan het Burgemeester Stekelenburgplein, direct bij de noordelijke entree van het station. 

Plan-T bijt als commerciële nieuwkomer het spits af in de Spoorzone. Het ‘werkgebouw’ zou aanvankelijk helemaal geen eigen parkeervoorziening krijgen, maar op aandrang van (potentiële) huurders kwam die er toch. Uitsluitend voor gebruikers en bezoekers van het gebouw zijn straks 42 plekken beschikbaar. 

Plan-T krijgt een vloeroppervlak van 11.000 vierkante meter. De verwachting is dat er straks tussen de 700 en 900 mensen werkzaam zijn.  SDK hoopt op korte termijn de eerste grotere huurders te contracteren.  Een nieuw promotiefilmpje voor het concept biedt ook een kijkje in de toekomst van de Spoorzone.