Beruchte kruising Rijnkennemerlaan Leidsche Rijn blijft zoals die is

Sinds de bouw van de wijk Terwijde, meer dan tien jaar geleden, geldt de kruising als gevaarlijk. Het drukke fietspad ligt namelijk niet haaks op de weg, wat het voor automobilisten onoverzichtelijk maakt. Want hoewel stoppen verplicht is, trekt een groot deel van bestuurders zich daar niets van aan. Er zijn meerdere fietsers aangereden, met soms blijvende gevolgen.

De gemeente nam meerdere keren maatregelen, maar de klachten bleven. Vorig jaar maakte een verkeersbureau een uitgebreide analyse van de situatie, onder meer met camerabeelden. Utrecht besloot niet om drempels aan te leggen, maar om het verkeersplateau verder te verhogen. De verwachting was dat dit het verkeer zou dwingen om te stoppen.

Maar dit blijkt lang niet altijd het geval. Omdat de verkeerssituatie door de laatste ingreep ‘wel degelijk iets is verbeterd’, ziet Van Hooijdonk af van verdere ingrepen. Er is volgens haar gedacht aan steilere of flexibelere drempels, maar die hebben weer veel andere nadelen, zoals extra gevaar voor fietsers. 

Ook is volgens Van Hooijdonk een reconstructie van het gehele kruispunt overwogen. ,,Dit is echter zeer kostbaar, terwijl het onzeker is of dit het juiste effect heeft op het gedrag van verkeersdeelnemers en daarmee de verkeersveiligheid.’’ De gemeente blijft de situatie op het kruispunt wel in de gaten houden.  

Ria Glas van de Fietsersbond maakt zich al tijden zorgen over het kruispunt. ,,Het is te hopen dat er geen ongelukken meer gebeuren. De situatie is wel beter, maar nog steeds niet goed. Ik denk dat er naast een complete reconstructie ook nog andere mogelijkheden zijn om het kruispunt veiliger te maken.’’