Een slim verkeerslicht kan communiceren met voertuigen en fietsers, door middel van een app en de zogeheten ‘Talking Traffic Cloud’. Veel fietskoeriers gebruiken deze techniek al, zodat klanten hun bestelling live kunnen volgen.

Die techniek is vanaf nu voor iedere fietser in Utrecht beschikbaar. Een fietsrader herkent naderende fietsers en meet het aantal fietsers en hun snelheid. Die informatie stuurt de radar vervolgens naar het slimme verkeerslicht, zodat deze eerder op groen gaat of langer op groen blijft. Zo kan de radar in feite simuleren dat iedere fietser is voorzien van de speciale app die fietskoeriers gebruiken.

De test met de verkeerslichten bij het kruispunt Pythagoraslaan-Archimedeslaan in Rijnsweerd is een samenwerking tussen Goedopweg en Cycledata, de leverancier van de fietsradar, en Monotch, die de koppeling met de ‘Talking Traffic Cloud’ maakt. De test moet uitwijzen of de techniek voor iedereen ingezet kan worden en of de metingen betrouwbaar zijn. Ook moet duidelijk worden wat de effecten zijn voor de wachttijden voor fietsers en ander verkeer. Als de uitkomsten goed zijn, komen er meer locaties in de regio waar fietsradars worden ingezet.

In de regio Utrecht staan inmiddels 40 slimme verkeerslichten. Er zijn al testen gedaan met kortere wachttijden voor vrachtwagens om zo de CO₂-uitstoot te verlagen. Ook konden weginspecteurs door middel van een speciale app op hun diensttelefoon voorrang vragen aan de slimme verkeerslichten, zodat ze sneller bij calamiteiten konden komen.