Minister schept duidelijkheid: pontje bij Breukelen al dit jaar uit de vaart

De veerverbinding over het Amsterdam-Rijnkanaal is volgens Harbers niet meer veilig door het sterk groeiende scheepvaartverkeer. Nadat eerder dit jaar bekend werd dat opheffing dreigt, stak een storm van protest op, waaronder van inwoners van Nieuwer ter Aa en het gemeentebestuur van Stichtse Vecht. Maar uit nieuwe antwoorden op Tweede Kamervragen blijkt dat het besluit vaststaat, al moet die nog wel formeel worden genomen.

De minister en uitvoeringsorganisatie Rijkswaterstaat baseren hun standpunt op een onderzoeksrapport. Het kanaal wordt steeds drukker met steeds grotere schepen. In het rapport staat een aantal aanbevelingen om de kans op een aanvaring te verkleinen met als laatste mogelijkheid de veerpont uit de vaart te halen.

Inmiddels is een waarschuwingsbord voor passerende schepen geplaatst en is de veerpont voorzien van extra apparatuur om het overige scheepvaartverkeer beter in de gaten te houden. 

Ook wordt overwogen om een tweede bemanningslid op drukke momenten mee te laten varen. Maar het is volgens de minister niet genoeg. ,,Desondanks blijft de huidige situatie een dusdanig nautisch veiligheidsrisico dat het voornemen is om de veerpont uit de vaart te halen.’’

Gemeente Stichtse Vecht pleit ervoor om de pont niet op te heffen voordat er een alternatief is, zoals de bouw van een fietsbrug. Volgens het ministerie is de gemeente nu aan zet.

Burgemeester Ap Reinders van Stichtse Vecht vindt dat ‘echt te makkelijk’, schrijft hij in een reactie op Twitter. ,,Als je bereikbaarheid en (fiets)mobiliteit belangrijk vindt, kun je niet zomaar een belangrijke oeververbinding doorhalen en voor het alternatief naar de gemeente wijzen.’’

De veerpont kost jaarlijks 440.000 euro per jaar. Overvaren is gratis. Fietsers en voetgangers tussen Breukelen en Nieuwer ter Aa zullen een omweg moeten maken van zo’n 3,5 kilometer.

Bekijk onze meest bekeken nieuwsvideo’s in onderstaande playlist: