Uitgangspunt van de gemeente was om  ervoor te zorgen dat zowel voetgangers als fietsers  tijdens de werkzaamheden kunnen passeren, maar dat blijkt voor die laatste groep niet mogelijk. Daarom is ervoor gekozen om de hinder zoveel mogelijk te beperken. Met extra menskracht gaat het werk zo’n 6 maanden duren.

De wegen deels openhouden voor het fietsverkeer blijkt inefficiënt, ook omdat tijdens bijvoorbeeld het aanbrengen van nieuw asfalt, de straat toch helemaal dicht moet. Bovendien bleek fietsers doorlaten 1,5 miljoen euro duurder te zijn, onder meer omdat er dan bomen verplaatst moeten worden.

De gemeente kiest er nu voor om telkens een deel van de straat af te sluiten. Fietsers, auto’s en bevoorradingsverkeer worden zoveel mogelijk ontzien. Voetgangers kunnen altijd langs de werkzaamheden lopen, zodat woningen, winkels en horecazaken bereikbaar blijven.

De verwachting is dat veel fietsers de Lange Jansstraat en Nobelstraat als eerste alternatief zullen zien voor de route door Voorstraat en Wittevrouwenstraat. Om op die plek zoveel mogelijk drukte te voorkomen, worden meerdere korte omleidingsroutes voorbereid (via de St. Jacobstraat en Loeff Berchmakerstraat). Fietsers worden ook al eerder verleid om andere routes te kiezen. Als het desondanks toch te druk wordt in de Nobelstraat, volgen extra maatregelen.

Een boete- en bonusregeling moet ervoor zorgen dat het werk in Voorstraat en Wittevrouwenstraat uiterlijk half november gereed is. De herinrichting van de Wijde Begijnestraat, die ook onderdeel vormt van het project, zal meteen daarna plaatsvinden en duurt ongeveer anderhalve maand. In totaal nemen de werkzaamheden dus circa 8 maanden in beslag.

De gemeente is ook van plan is om aansluitend de Predikherenstraat en Loeff Berchmakerstraat definitief af te sluiten voor autoverkeer. Na publicatie van dat verkeersbesluit kunnen belanghebbenden nog bezwaar indienen.