Zo hoopt Maarn het probleem van de ‘vastrijders’ in ongelukstunnel op te lossen

In de afgelopen maanden reden diverse bestelbusjes en kleine vrachtwagens zich klem onder het viaduct onder het spoor en de rijksweg A12. Dat leverde niet alleen ergernis, maar ook veel onkosten op, voor de eigenaren en de inwoners van Maarn. Een hoogtebegrenzer is een lat boven de weg met een ketting die enkele meters voor de tunnel wordt geplaatst. Een voertuig dat te hoog is, raakt de ketting. De bestuurder merkt dan dat zijn voertuig niet door de tunnel past.

Het gaat de gemeente ongeveer 10.000 euro kosten. Wethouder Gerrit Boonzaaijer is in overleg met de verzekeraars om een deel van de kosten terug te krijgen. Het is onduidelijk hoe vaak er precies busjes vast komen te zitten in de tunnel, maar het gebeurt in ieder geval zo vaak dat VVD-raadslid Evert de Boer besloot om het probleem met het tunneltje op de politieke agenda te zetten. 

Voor de hoogte van de tunnel wordt wel gewaarschuwd aan beide kanten, maar dat lijkt niet goed genoeg te werken. De gemeente heeft steeds gezegd dat er geen aanpassingen zouden komen. Die zouden niet staan en er zou al voldoende worden gewaarschuwd. 

Begin juni reed opnieuw en busje zich klem in de tunnel. Het was alweer de vierde botsing van dit jaar. Een week eerder reden twee busjes zich vast onder de tunnel. De meeste inwoners zijn wel klaar met de vele ongelukjes. Ze vinden het vervelend en gevaarlijk. ,,Je zal er maar fietsen en een stuk van een bestelwagen in je nek krijgen”, zei Erik van Buiten, inwoner van Maarn en raadslid (D66), eerder in deze krant. ,,Nu doen we nog een beetje lacherig, maar als er een keer iets ernstigs gebeurt, hebben we een probleem.”