Nissewaard Lokaal is boos: ‘Belbus met extra haltes is ordinaire bezuiniging’

Buslijnen 81 en 85 die tussen de metrostations rijden en veel wijken aandoen, worden eind augustus geschrapt. In plaats daarvan kan men tot een halfuur van tevoren een busrit boeken. Het grote voordeel is volgens streekvervoerder EBS dat er met achtpersoonsbusjes alleen wordt gereden naar de haltes die zijn aangevraagd en naar haltes buiten de route waar ouderen om vragen.

,,Feitelijk is dit een verschraling op de bestaande dienstregeling en worden de buslijnen omgebouwd tot een belbus”, foetert Chris Hottentot. Hij baalt ervan dat de politiek nu pas is ingelicht en er pas in september over kan praten, als de proef al is begonnen.

De Spijkenisser wijst erop dat de gemeenteraad jaren geleden ‘iets heel anders is voorgehouden’. Een deel van de zieken, ouderen en gehandicapten dat nu met speciale taxibusjes van Vervoer op Maat rijdt, zou met de gewone lijnbus mee kunnen. Het gaat dan om mensen die zelf nog kunnen reizen. Door hen met de gewone bus te laten meereizen, zou worden bespaard op Vervoer op Maat. 

Wethouder Igor Bal spreekt ondanks de kritiek van ‘een ongelooflijk belangrijke tussenstap in de goede richting’. Het opnemen van het vervoer van doelgroepen in het gewone openbaar vervoer blijkt volgens hem lastiger dan verwacht. ,,We werken stap voor stap naar iets toe dat dit zo dicht mogelijk benadert.”  Dit systeem moet er volgens hem voor zorgen dat mensen in een tijd van bezuinigingen op het openbaar vervoer en duurder wordend Vervoer op Maat langer en makkelijker de bus blijven gebruiken.