Betonschade aan nieuw station Strand herstelbaar: metro’s moeten komende zomer rijden

Projectwethouder Arjan van Gils van de gemeente Rotterdam meldde in november fikse beschadigingen aan de betonnen buitenwanden van het in aanbouw zijnde metrostation Strand in Hoek van Holland. Destijds was de impact op het verlengen van het huidige metrospoor naar zee nog onduidelijk. Nader onderzoek wijst uit dat de schade te herstellen is zonder dat de verlenging van de Hoekse Lijn vertraging oploopt.

Volgens Van Gils kunnen de herstelwerkzaamheden naast andere klussen binnen het project uitgevoerd worden. Omdat de planning ‘in elkaar is geschoven, is er volgens de wethouder binnen het project ‘geen bufferruimte meer’ voor tegenvallers.

Duidelijk was ook al dat het doortrekken van de Hoekse Lijn naar zee duurder wordt, met name door de gestegen prijzen voor bouwmaterialen. De exacte kostenoverschrijding is nog niet bekend, maar volgens Van Gils lijkt de gemeente die binnen de begrotingspost onvoorzien op te kunnen vangen.

In maart opent een nieuw tijdelijk perron van het huidige station Haven. Dit ligt een paar honderd meter verder, ter hoogte van de StenaLine. Reizigers zullen hier enige tijd in- en uit moeten stappen omdat het huidige metrospoor een aansluiting krijgt op het net aangelegde laatste stukje spoor naar zee. Daarna zijn er testritten.

Van Gils mikte eerder op oplevering van het laatste stukje metro vóór het badseizoen van komende zomer, al werd nooit een exacte datum genoemd. Een woordvoerder van de gemeente Rotterdam zegt nog geen datum te kunnen noemen, maar laat wel weten dat gemikt wordt op ‘komende zomer’.