ZMf: België geeft goede voorbeeld schone scheepvaart

Dat dit kan bewijst volgens de ZMf het Belgische baggerbedrijf Jan De Nul Group. De baggeraar heeft een aantal van haar schepen uitgerust met  de ULEv-techniek. ,,Deze techniek zorgt via een hightech nabehandeling voor 80 tot 90 procent minder uitstoot van stikstofdioxiden en fijnstof. Momenteel wordt voor werkzaamheden op de Westerschelde in het kader van vaargeulonderhoud wel al de hypermoderne sleephopperzuiger Sanderus van Jan de Nul Group ingezet”, aldus de ZMf.

De vaargeul in de Westerschelde wordt door baggerschepen op diepte gehouden.  ZMf is ‘blij verrast’  dat deze schone technologie in de praktijk wordt ingezet. Scheepvaart op de drukbevaren Westerschelde en het Kanaal Gent-Terneuzen is een grote bron van uitstoot  van broeikasgassen, fijnstof én stikstof. De ZMf vindt dat er dus alle reden is om de scheepvaart in de Westerschelde snel zo duurzaam mogelijk uit te voeren. Daarom is het volgens de ZMf van groot belang om het goede voorbeeld van de Jan De Nul Group te volgen. 

Desondanks ziet de Zeeuwse Milieufederatie in Nederland nog te weinig initiatief op dit gebied. ,,Dat moet veranderen, want we kunnen het ons niet veroorloven om te blijven uitstoten zoals we nu doen. Met de ULEv-techniek op de plank, en zelfs al toegepast in de praktijk, vragen wij ons af waarom de Nederlandse overheid niet nadrukkelijker stimuleert de duurzamere technologie op grote schaal toe te passen.”